Yollarda SUV ve Hibrit Hükümranlığı: C Segmenti Zirveyi Bırakmıyor

Türkiye yollarında otomobil tutkunlarının ve sürücülerin tercihleri köklü bir dönüşümden geçiyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) açıkladığı son verilere göre, asfalta çıkan her üç yeni otomobilden ikisi yerden yüksek sürüş dinamikleri ve geniş iç hacim vadeden SUV gövde tipinden oluştu. SUV modelleri yüzde 66,6 gibi rekor bir payla liderliğini perçinlerken, bir dönemin vazgeçilmezi klasik sedanlar yüzde 19,6, kompakt hatchback’ler ise yüzde 13,2 pay alabildi.

Kaputun altındaki teknoloji yarışında ise elektrifikasyon fırtınası hız kesmiyor. Geleneksel benzinli üniteler yüzde 40,7 ile ilk sırayı korusa da pazarın asıl yıldızı hibrit teknolojiler oldu. Kendi kendini şarj eden ve prize takılan modeller dahil hibritler, 229 bin 247 adetlik satışla yüzde 33,1 pazar payına ulaştı. Yüksek tork ve sessiz sürüş deneyimi sunan tamamen elektrikli otomobiller ise yüzde 19,6 ile pazarda her beş araçtan birini oluşturacak seviyeye geldi. Bir dönemin gözdesi dizel ve LPG seçeneklerinin toplam payı ise yüzde 6,6 seviyesine kadar geriledi.

Sınıf rekabetinde kompakt sınıfın dengeli konfor ve performansı yine galip geldi. C segmenti otomobiller, 390 bin 290 adetlik satış ve yüzde 56,3'lük payla pazarın omurgası olmayı sürdürdü. Şehir içi çevikliğiyle öne çıkan B segmenti modeller ise payını yüzde 28'e taşıyarak ikinci sırada yer aldı.

Ekim ayı genelinde otomobil teslimatları 64 bin 939 adette kalırken, hafif ticari araçlar 15 bin 395 adetlik hacim yakaladı. Yılın ilk 10 aylık toplamında 883 bin 799 adetlik araç yollara çıkarken, otomobil tutkunlarının performans, konfor ve verimlilik arayışında rotayı artık belirgin şekilde yeni nesil hibrit ve elektrikli SUV'lara kırdığı netleşti.