Toyota Yeni Nesil Benzinli Motorlarını Rakiplerine Açıyor
Elektrikli araç dönüşümüne temkinli yaklaşarak içten yanmalı teknolojiyi geliştirmeyi sürdüren Toyota, yeni nesil 4 silindirli motorlarını rakip markalara tedarik etmeye hazırlanıyor.
Otomotiv devleri katı Euro 7 emisyon kuralları nedeniyle rotayı tamamen elektrikli filolara çevirirken, Toyota içten yanmalı ve hibrit güç ünitelerine sadık kalarak kendi yolunu çiziyor. Japon devi, geliştirdiği yeni nesil 4 silindirli motorları yalnızca kendi çatısı altındaki modellerde tutmak yerine küresel çaptaki rakip üreticilerin kaputlarının altına yerleştirmeyi planlıyor.
Kompakt boyutları ve yüksek termal verimlilikleriyle öne çıkan yeni motor ailesi, hibrit sistemlerle kusursuz bir uyum yakalamak üzere tasarlandı. Bu güç ünitelerinin ilk etapta Toyota ile yakın teknolojik bağları ve hisse ortaklıkları bulunan Mazda ile Subaru modellerinde kendine yer bulması bekleniyor. Ayrıca Suzuki cephesinde de özellikle 1.5 litrelik 4 silindirli yeni ünitenin Vitara ve S-Cross gibi popüler SUV modellerine güç vermesi güçlü bir olasılık olarak değerlendiriliyor.
Toyota'nın motor tedarik planı yalnızca Japon üreticilerle de sınırlı kalmayabilir. Avrupa pazarında emisyon baskısını hisseden Ford, geçmişte ortak projelere imza atan BMW ve geniş marka portföyüne sahip Stellantis Grubu'nun da bu verimli ünitelere kapı açabileceği konuşuluyor.
Elektrikli otomobil talebinin öngörülen hızda ilerlemediği bir dönemde içten yanmalı motor geliştirmeyi sürdüren Toyota, bu motorların harici satışlarından 2032 yılına kadar 1,7 milyar dolarlık devasa bir iş hacmi yaratmayı hedefliyor.