Porsche Mission S Yollara Manuel Şanzıman Heyecanı Getirebilir

Porsche, efsanevi 911 modelinin üzerinde yer alacak yeni amiral gemisi için geliştirdiği Mission S konseptiyle spor otomobil meraklılarının nabzını yükseltti. Markanın safkan sürüş genlerini fütüristik çizgilerle harmanlayan model, müşteri talebine bağlı olarak manuel şanzıman seçeneğiyle de banttan inebilir.

Porsche CEO'su Michael Leiters, tanıtım etkinliğinde konseptin üzerine inşa edildiği altyapının güç üniteleri açısından son derece esnek olduğunu vurguladı. Otomotiv dünyasında debriyaj pedalının giderek terk edildiği bir dönemde manuel vites kapısını açık bırakan Leiters, nihai üretim kararında sürücülerin beklentilerinin belirleyici rol oynayacağını ifade etti.

Mission S, gövde panellerinin şasi üzerinde adeta havada asılı durduğu hissini veren 'Floating Volumes' tasarım felsefesiyle şekilleniyor. Orta motorlu yerleşimi işaret eden basık tavan çizgisi, geniş gövdesi ve uzun burun yapısıyla kusursuz aerodinamik oranlar sergileyen otomobil; aktif arka kanat, hafif alaşımlı jantlar ve markanın yarış efsanesi 917'ye gönderme yapan özel soğutma fanlarıyla donatıldı.

Yeni nesil otomobilleri istila eden devasa dokunmatik ekran çılgınlığına karşı duran Mission S, kokpitinde sürücü odaklı minimalist bir rota izliyor. Konsolun merkezine yerleştirilen beş adet yuvarlak analog gösterge ve doğrudan sürücünün kontrolünde kalan mekanik kumandalar, safkan sürüş zevkini modern dünyaya taşıyor. Klasik multimedya ekranlarının yerini ise akıllı telefon entegrasyonu sağlayan şık bir telefon tutucu alıyor.

Alman üretici, Mission S modelinin kesinleşen motor seçeneklerini, beygir gücünü ve üretim takvimini şimdilik gizli tutuyor. Ancak kesin olan şu ki; seriye dönüştüğünde 911'in ötesinde bir performans seviyesine ve hiyerarşik konuma sahip olacak bu özel canavar, analog sürüş keyfini geleceğin teknolojisiyle buluşturacak.