Porsche ABD'de Fabrika Açmayı Reddetti: Performans Modelleri Avrupa'da Kalıyor
Audi'nin ABD'de 4 milyar dolarlık devasa bir SUV fabrikası kurma hamlesine karşın Porsche, Cayenne dahil tüm ikonik modellerinin üretimini Avrupa'daki köklerinde tutmaya devam edeceğini açıkladı.
Alman spor otomobil devi Porsche, Atlantik'in diğer yakasında fabrika açma akımına kapılmayarak safkan üretim felsefesine bağlı kalacağını duyurdu. Volkswagen Grubu çatısı altındaki Audi'nin ABD'nin Georgia eyaletinde 4 milyar dolarlık yatırımla yılda 200 bin araç kapasiteli dev bir SUV üssü kurma kararının hemen ardından konuşan Porsche yönetimi, üretim hatlarını okyanus ötesine taşımayacaklarını net bir dille vurguladı.
ABD'nin Avrupa menşeli araçlara uyguladığı toplam yüzde 15'lik yüksek gümrük vergisine rağmen alınan bu karar, markanın yüksek mühendislik ve butik üretim yapısını koruma isteğini ortaya koyuyor. Porsche Mali İşler Direktörü Jochen Breckner, otomobillerin kalbini oluşturan özel motorların ve yüksek performans parçalarının Avrupa'daki köklü tedarikçi ağına doğrudan bağlı olduğunu hatırlatarak, nihai montajı taşısalar bile kritik donanımları yine ihraç etmek zorunda kalacaklarını belirtti.
Markanın amiral gemisi SUV modeli Cayenne başta olmak üzere tüm ürün gamı, bu strateji doğrultusunda Avrupa'daki bantlardan inip deniz aşırı pazarlara sevk edilmeye devam edecek. Audi cephesi 2031 yılına kadar tam kapasiteye ulaşacak dev tesisiyle yüksek hacimli SUV üretimine odaklanırken, Porsche'nin daha düşük adetli, hassas sürüş dinamiklerine odaklanan ürün yelpazesini iki kıtaya bölmesi maliyet dengesini bozuyor.
Yılın ilk dokuz ayında dünya genelinde 178 bin 532 araç teslimatı gerçekleştiren Stuttgart merkezli üretici, üretim hatlarını bölmek yerine model yeniliklerine odaklanıyor. Markanın gelecek planları arasında mevcut benzinli Macan'ın yerini alacak ve 2028 yılında yollara çıkması planlanan yeni nesil içten yanmalı kompakt bir SUV modeli başı çekiyor.