Mazda CX-5 Standart Dört Çeker ve 258 Beygirlik Turbo Gücüyle Yenilendi
Japon üretici Mazda'nın sevilen SUV modeli CX-5, tüm donanımlarda standart sunulan dört tekerlekten çekiş altyapısı ve 258 beygire ulaşan turboşarjlı motor seçeneğiyle iddiasını artırıyor.
Japon otomotiv devi Mazda, kompakt SUV segmentindeki başarılı temsilcisi CX-5'i sürüş dinamiklerini ve donanım yapısını güçlendiren yeniliklerle güncelledi. Makyaj operasyonunda gövde hatlarındaki karakteristik Kodo tasarım dilini büyük ölçüde koruyan model, asıl farkı kaputun altındaki performans artışı ve yürüyen aksamındaki standart dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemiyle ortaya koyuyor.
Yenilenen CX-5 ailesinde sürüş keyfini doğrudan etkileyen en büyük yenilik turbo beslemeli ünitede karşımıza çıkıyor. Serinin güçlenen 2,5 litrelik turboşarjlı motoru 258 beygir güç üretebilecek kapasiteye ulaşıyor. Atmosferik tarafta yer alan standart seçenek ise 189 beygir güç üretmeyi sürdürerek verimli ve dengeli bir sürüş karakteri vadediyor.
Model gamındaki donanım paketleri de daha net bir hiyerarşiyle yeniden şekillendirildi. Giriş seviyesini temsil eden 2.5 S modelinin yanı sıra Select, Preferred, Premium ve Premium Plus isimli paketler listeye dahil edildi. Karartılmış sportif detaylarıyla öne çıkan Carbon Edition ve serinin lüks zirvesini temsil eden Signature donanımları da serideki yerini koruyor. Giriş versiyonu için yaklaşık 27.125 dolarlık başlangıç fiyatı öngörülen CX-5, bu etiketten itibaren tüm paketlerde dört tekerlekten çekiş sistemini standart donanım olarak sunuyor.
Öte yandan benzer boyut ve tasarım diline sahip olan yeni CX-50 modelinin tanıtılmasıyla otomotiv kulislerinde CX-5'in emekliye ayrılacağı yönünde söylentiler yayılmıştı. Mazda cephesi bu iddiaları yalanlayarak iki modelin bağımsız karakterlerle ürün gamında bir arada yoluna devam edeceğini doğruladı.