Manthey'den 30. Yıla Özel Pist Canavarları: 560 Beygirlik 911 GT3 Cup ve Cayman GT4 RS
Porsche pist mühendisliğinin zirvesi Manthey, 30. kuruluş yıl dönümünü safkan yarış dinamikleriyle donatılan 718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30 ve 560 beygirlik 911 GT3 Cup MR 30 modelleriyle kutluyor.
Nürburgring ve pist yarışlarının efsanevi ismi Manthey, 30 yıllık mühendislik birikimini DTM Hockenheim sezon finalinde sergilediği iki safkan pist makinesiyle taçlandırdı. Porsche ortaklığıyla geliştirilen ve yalnızca 15'er adet üretilecek olan 718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30 ile 911 GT3 Cup MR 30, safkan yarış teknolojilerini agresif aerodinamik çözümlerle buluşturuyor.
Koleksiyonun en kaslı üyesi konumundaki 911 GT3 Cup MR 30, 992.1 nesli GT3 Cup platformunu baştan aşağı yeniden tanımlıyor. Standart modeldeki 4,0 litrelik üniteyi geride bırakan yarış aracı, hacmi büyütülerek 560 beygir güç üreten 4,2 litrelik su soğutmalı 6 silindirli boxer motorla donatıldı. Arka tekerleklere 6 ileri sıralı yarış şanzımanıyla aktarılan bu yüksek güç, optimize edilen süspansiyon geometrisiyle dizginleniyor. Ön iz açıklığı 20 mm, arka iz açıklığı ise tam 50 mm genişletilen otomobilde 6 yönlü ayarlanabilir coilover sistemi ve dövme jantlar sayesinde 3,8 kilogramlık kütle tasarrufu sağlanıyor.
Gövdesinde geniş çapta geri dönüştürülmüş karbon fiber paneller barındıran 911 GT3 Cup MR 30, merkezi radyatör mimarisiyle motor bileşenlerini olası pist temaslarına karşı korurken soğutma verimliliğini üst seviyeye taşıyor. Büyütülen fren soğutma kanalları, zorlu dayanıklılık yarışlarında fren disklerinin optimum çalışma aralığında kalmasını mümkün kılıyor.
İkili arasındaki 718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30 ise içten yanmalı Cayman efsanesine adeta bir veda manifestosu niteliği taşıyor. Atmosferik 4,0 litrelik boxer motorundan 500 beygir güç alan model; hafif karbon fiber kaput, çamurluklar, ön splitter ve devasa arka kanat sayesinde temel araca kıyasla 5,7 kilogram hafifletildi. Ön tampona eklenen kanatçıklar ve karbon fiber difüzör yüksek süratlerde kritik bir yere basma kuvveti üretirken, Manthey'in klasik beyaz-kırmızı yarış grafikleri retro detaylarla harmanlanıyor.
Yalnızca pist odaklı sürücüler ve yarış takımları için kota açılan özel seride Cayman teslimatları kasım ayında başlarken, 4,2 litrelik motoruyla sınırları zorlayan 911 GT3 Cup MR 30 ise pistlere 2025'in ilk çeyreğinde adım atacak.