Fon Krizinin Likidite Dalgası İkinci El Araç Piyasasını Vurdu: JPMorgan'dan Büyüme Revizyonu

Eylül ayı ortasında fon piyasasında yaşanan likidite sıkışıklığı, tasarruf sahiplerinin nakit temini amacıyla varlık satışına yönelmesiyle birlikte ikinci el otomotiv piyasasında belirgin bir arz artışına ve fiyat baskısına yol açtı. Mevcut fon bakiyelerine erişimde sorun yaşayan yatırımcıların araçlarını satışa çıkarması, sıkı para politikasının yarattığı talep daralmasıyla birleşerek reel fiyat gerilemesini hızlandırdı.

İkinci El Fiyatlarında Reel Düşüş Eğilimi Sürüyor

Arabam.com verilerine yansıyan piyasa hareketliliğine göre, tüketiciler acil nakit ihtiyaçlarını karşılamak üzere mevcut araçlarını elden çıkarmayı tercih ederken, fon getirileriyle planlanan sıfır kilometre araç alımları ertelendi. Bu gelişmeyle birlikte ikinci el araç piyasasında fiyatlar Eylül ayında reel bazda yaklaşık %1 gerileme kaydetti. Piyasada oluşan arz fazlası ve talep yetersizliği nedeniyle reel fiyatlardaki aşağı yönlü seyrin Ekim ayı boyunca da etkisini sürdürmesi bekleniyor.

Reel Sektörde Durgunluk ve JPMorgan'dan Aşağı Yönlü Revizyon

Yüksek faiz ortamının getirdiği iç talep yavaşlamasına eklenen fon piyasası kaynaklı likidite şoku, reel sektör genelindeki aktivite kaybını derinleştiriyor. Uluslararası finans kuruluşları bu tablo doğrultusunda makroekonomik projeksiyonlarını güncellemeye başladı.

Küresel yatırım bankası JPMorgan, fon sektöründe yaşanan çalkantının dördüncü çeyrek iktisadi faaliyeti üzerindeki baskıyı artıracağı tespitiyle Türkiye ekonomisine ilişkin büyüme tahminini aşağı çekti. Kurum, Türkiye'nin 2026 yılı gayri safi yurtiçi hasıla (GSYH) büyüme beklentisini %3 seviyesinden %2,5 düzeyine indirdi. Piyasa dinamikleri açısından ekonomik canlılığın tabana yayılabilmesi için yıllık büyümenin en az %5 eşiğinde seyretmesi gerektiği hesaplanıyor.