Ferrari'nin İlk Tam Elektriklisi Luce'ye Çin'de Yoğun İlgi: 1.050 Beygirlik Yeni Dönem
Maranello'nun ilk tam elektrikli modeli Ferrari Luce, radikal çizgileri ve tartışmalı tasarımına rağmen Çin pazarında şimdiden ilk parti kotasını tüketmeyi başardı.
Maranello merkezli İtalyan süper otomobil üreticisi Ferrari'nin saf elektrik çağına geçiş bileti olan Luce, otomobil dünyasında kopardığı tüm fırtınaya rağmen koleksiyonerlerin radarına girdi. Dört bağımsız elektrik motorundan tam 1.050 beygir güç üreten hiper model, Asya prömiyerinin hemen öncesinde Çin pazarında büyük bir taleple karşılaştı.
F40 ve 458 Italia gibi efsanevi silüetlerin ardından Ferrari genlerine kıyasla oldukça radikal ve fütüristik bulunan tasarımıyla tartışma yaratan Luce için Çin'e ilk etapta tahsis edilen 88 adetlik özel kontenjanın tamamen tükendiği belirtiliyor. Yerel kaynaklar, Pekin bayiliğinin resmi kotalar dolmasına rağmen yeni siparişler ve kapora kabul etmeye devam ettiğini aktarıyor.
Ferrari CEO'su Benedetto Vigna'nın tanıtım sonrasında işaret ettiği güçlü küresel ilginin ilk somut yansıması olan model, yalnızca dört tekerlekten çekiş sağlayan 1.050 beygirlik saf elektrik gücüyle değil, alıştığımız safkan pist odaklı kabin felsefesini geride bırakan iç mekan mimarisiyle de ayrışıyor. Luce, geleneksel spartan süper spor kokpitleri yerine ultra lüks grand tourer konforunu merkeze alan, yüksek teknolojili ve konfor odaklı bir yaşam alanı sunuyor.
Asya pazarında resmi teslimat sürecine hazırlanan İtalyan devinin, gelen yoğun talebe bağlı olarak başlangıçta belirlenen 88 adetlik Çin üretim kotasını esnetip esnetmeyeceği merak ediliyor. Ferrari'nin kısa süre içinde kesin kapora yatıran küresel müşteri sayılarını resmi olarak paylaşması bekleniyor.