Ferrari'nin İlk Tam Elektrikli Modeli Luce Yolda: V12 Purosangue'den Daha Pahalı Olabilir
Maranello merkezli İtalyan devinin merakla beklenen ilk tam elektrikli grand tourer modeli Luce, 550 bin Euro civarındaki başlangıç fiyatıyla süper lüks elektrikli sınıfına damga vurmaya hazırlanıyor.
Maranello'nun tarihindeki en radikal dönüşüm hamlesi olan ilk tam elektrikli Ferrari modelinin resmi lansmanına haftalar kala otomotiv dünyasını sarsacak yeni detaylar gün yüzüne çıktı. Luce adıyla anılan modelin, markanın V12 motorlu amiral gemisi Purosangue'den yaklaşık 100 bin Euro daha pahalı bir başlangıç etiketiyle, 550 bin Euro seviyesinden vitrine çıkacağı konuşuluyor.
Aylardır yoğun kamuflaj altında yol testleri devam eden yeni model, safkan bir SUV gövde yerine grand tourer (GT) formunda şekilleniyor. Dört kapılı ve dört koltuklu mimariye sahip olan elektrikli Ferrari, arkada liftback tarzı bir bagaj kapağı düzeniyle pratikliği ve aerodinamik zarafeti aynı potada eritecek.
Kabin içi mimaride de devrimsel bir yaklaşım benimseniyor. Apple'ın ikonik tasarımcısı Sir Jony Ive'ın kurduğu LoveFrom tasarım ajansıyla ortak geliştirilen kokpit, safkan analog düğmelerle son nesil dijital göstergeleri harmanlayan tamamen sıra dışı bir iç mekan düzeni sunacak. Ferrari böylece sürücü ile otomobil arasındaki saf etkileşim hissiyatını elektrikli çağda da korumayı hedefliyor.
Sızdırılan 550 bin Euro bandındaki fiyat seviyesi kesinleşirse Luce; Rolls-Royce Spectre, Porsche Taycan Turbo GT ve Lucid Air Sapphire gibi ultra lüks segmentin zirvesindeki elektrikli modelleri geride bırakarak seri üretimdeki en pahalı elektrikli spor otomobillerden biri olacak. İtalyan marka, safkan sürüş tutkunlarının merakla beklediği batarya, motor gücü ve tork verilerini ise çok yakında gerçekleştireceği dünya lansmanıyla resmiyet kazandıracak.