Chevrolet Corvette SUV ve Sedan Planları Rafa Kalktı: İkonik Sporcu Özüne Sadık Kalıyor

General Motors, Amerikan otomotiv tarihinin en köklü spor otomobillerinden Chevrolet Corvette'i alt bir marka haline getirme projesinden vazgeçti. Ford'un Mustang Mach-E ile açtığı yoldan giderek Corvette rozetini farklı gövde tiplerine yaymayı planlayan üretici; yüksek sürüşlü bir SUV ve dört kapılı sedan projelerini tamamen askıya aldı.

Sızan bilgilere göre şirket içindeki genişleme planı, mevcut ortadan motorlu C8 neslinin yanına eklenecek en az iki farklı aracı kapsıyordu. Bu planın merkezinde 'V224' kod adını taşıyan elektrikli bir performans SUV modeli yer alıyordu. Masadaki diğer projeler ise 'V285' kodlu akıcı hatlara sahip dört kapılı bir spor sedan ile 'V284' kodlu tamamen elektrikli iki kapılı bir spor otomobildi.

Söz konusu modellerin tamamının, GM'in yüksek güç, anlık tork ve uzun menzil sunmak üzere geliştirdiği BEV Prime mimarisi üzerinde yükselmesi öngörülüyordu. Ancak GM yönetimi, Corvette efsanesini sulandırmamak ve onu dünya çapında bir ikona dönüştüren iki kapılı safkan spor otomobil DNA'sını korumak adına tüm süreci dondurdu.

Bu karar elektrikli Corvette fikrinin tamamen terk edildiği anlamına gelmiyor. Corvette ve Performans Araçları Baş Mühendisi Tony Roma, elektrikli güç ünitelerinin nihai hedef olduğunu ve bataryalı bir Corvette'in mutlaka yollara çıkacağını vurguluyor. Ancak bu elektrikli hamlenin mevcut C8 jenerasyonuna mı yetişeceği yoksa yeni nesil C9 ile mi geleceği henüz netlik kazanmış değil.

Ezeli rakip Ford'un Mustang ailesini dört kapılı benzinli bir sedan ile daha da büyütmeyi tartıştığı bir dönemde Chevrolet, Corvette tutkunlarının sesine kulak vererek rotasını safkan sürüş keyfine ve alçak gövdeli spor otomobil mimarisine çevirmiş görünüyor.