Haber, veri ve hesaplama
BIST 100

11.165,44▲ +%0,13

Dolar

49,64 ₺▼ -%0,12

Euro

55,78 ₺▲ +%0,36

Gram Altın

6.421,87 ₺▼ -%1,47

Ons Altın ($)

4.013,59 $▼ -%0,66

Bitcoin

80.780 $▼ -%0,14

Brent Petrol

110,67 $▼ -%1,05

Otomobil

Audi'den Mercedes G-Serisi'ne Merdiven Şasili Rakip: Scout Platformunda Yeni Bir Safkan Arazi Aracı Geliyor

Audi, ikonik Mercedes-Benz G-Serisi ve Land Rover Defender'a doğrudan rakip olacak merdiven şasili, gerçek bir arazi SUV'si üzerinde çalışıyor. Modelin Scout altyapısını kullanması planlanıyor.

Alman lüks otomobil üreticisi Audi, bugüne kadar ürettiği monokok gövdeli lüks SUV çizgisinin tamamen dışına çıkmaya hazırlanıyor. Marka, Mercedes-Benz G-Serisi ve Land Rover Defender gibi ikonik modellerin hüküm sürdüğü zorlu arazi ligine adım atmak için doğrudan merdiven şasi mimarisine dayanan safkan bir off-road canavarı geliştiriyor.

Sızan bilgilere göre yeni model, Volkswagen Grubu'nun 2 milyar dolarlık yatırımla yeniden canlandırdığı Scout Motors'un geliştirdiği ağır hizmet tipi platform üzerine inşa edilecek. Güney Carolina'daki Blythewood tesislerinde üretilmesi gündeme gelen bu özel arazi aracının yıllık yaklaşık 25.000 adetlik butik bir üretim hacmine sahip olması hedefleniyor.

Audi'nin mevcut SUV portföyünde yer alan Q7, yakında tanıtılacak Q9 veya Q6 e-tron gibi modeller yol konforuna odaklanan monokok gövde yapısını kullanıyor. Scout ortaklığı sayesinde Audi, zorlu doğa koşullarında yüksek burulma direnci ve dayanıklılık sunan gerçek bir merdiven şasiye sıfırdan kavuşmuş olacak. Bu şasi altyapısı, Scout'un daha önce konsept olarak tanıttığı Traveler SUV ve Terra pickup modellerinde kullanılan ağır hizmet tipi mimarinin aynısı.

Kaputun altında ve aktarma organlarında ise iki farklı teknoloji masada. Modelin tamamen elektrikli güç ünitelerinin yanı sıra bataryayı besleyen benzinli bir motora sahip 'Harvester' menzil uzatıcı (EREV) sistemiyle donatılması bekleniyor. Bu sayede zorlu arazi parkurlarında, kamp rotalarında veya asfaltın bittiği noktalarda menzil endişesi tamamen ortadan kalkacak.

Audi CEO'su Gernot Döllner da geçtiğimiz dönemde yaptığı açıklamalarda, markanın portföyünü uç noktalara taşımak istediklerini açıkça ifade etmişti. Döllner'ın Land Rover Defender ve G-Serisi gibi yüksek kârlılığa sahip niş modelleri doğrudan hedef göstermesi, Audi logosunu taşıyan beadlock jantlı, yüksek yaklaşma ve uzaklaşma açılarına sahip sert karakterli bir arazi canavarının yolda olduğunun en net sinyali olarak yorumlanıyor.

Paylaş:
Audi'den Merdiven Şasili Safkan Arazi SUV'si: G-Serisi'ne Yeni Rakip | ParaPazarı