Audi Q4 e-tron Modellerine Batarya Uyarısı: Şarjı Yüzde 80 ile Sınırlandırın

Alman premium üreticisi Audi, tamamen elektrikli kompakt SUV ailesinde yer alan Q4 e-tron ve şık tavan çizgisiyle öne çıkan Q4 Sportback e-tron modelleri için kapsamlı bir teknik güvenlik uyarısı yayımladı. Kuzey Amerika pazarında 2024 ve 2025 model yıllarını kapsayan 9.048 araçta, yüksek voltajlı batarya hücrelerinin aşırı ısınma ve yangın riski taşıdığı bildirildi.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) kayıtlarına 26V698000 dosya numarasıyla giren geri çağırma kapsamında üretici, sürücülere kalıcı bir onarım geliştirilene kadar bataryalarını yüzde 80 seviyesinin üzerinde doldurmamaları talimatını verdi. Şarj seviyesinin sınırlandırılması, hasarlı olabilecek bir hücrenin aşırı ısınıp komşu modüllere kontrolsüz ısı transferi yapmasını engelleyen geçici bir güvenlik önlemi olarak devrede tutuluyor.

Audi Ürün Güvenliği Komitesi, bataryalardaki termal düzensizliklere yönelik ilk saha raporlarını eylül ayında incelemeye aldı. Yapılan teknik analizlerde, yüksek şarj seviyelerinde batarya hücreleri arasında bir zincirleme reaksiyon yani termal yayılma riskinin doğabileceği tespit edildi. Mühendisler sorunun asıl kök nedenini belirlemek için laboratuvar testlerini sürdürüyor.

Marka yetkilileri, Audi modellerinde şu ana kadar bu teknik arızaya bağlı herhangi bir kaza, alev alma veya yaralanma hadisesinin yaşanmadığını vurguluyor. Aynı elektrikli mimariyi (MEB platformunu) paylaşan Volkswagen grubunda benzer bir tedbir, daha önce 22.524 adet ID.4 modeli için de alınmış ve araç sahiplerine benzer şarj kısıtlaması getirilmişti.

Kalıcı yazılımsal ya da donanımsal çözüm paketi hazır olana kadar Audi, araç sahiplerine batarya yönetim menüsü üzerinden maksimum şarj sınırını yüzde 80 olarak ayarlamalarını tavsiye ediyor. Şasi numaraları sisteme işlenen araç sahipleri, yetkili servis süreçleri netleştiğinde batarya paketleri için ücretsiz teknik revizyon hizmeti alacak.