Volkswagen'den 660 Bin Çalışana '2030'a Kadar Sıfır Zam' Planı: Masada Kriz
Alman otomotiv devi Volkswagen Grubu'nun 2030 yılına kadar küresel çaptaki 660 bin çalışanının maaşlarını dondurmayı planladığı ortaya çıktı. Karara sert tepki gösteren IG Metall, çalışanların en az yüzde 10 alım gücü kaybı yaşayacağını belirterek direniş sinyali verdi.
Avrupa sanayisinin lokomotifi Volkswagen Grubu, derinleşen maliyet baskısı karşısında dünya genelindeki yaklaşık 660 bin çalışanının maaşlarını 2030 yılına kadar dondurma kararı aldı. Şirket yönetiminin insan kaynakları birimlerine toplu sözleşme ücret seviyelerini sabit tutma ve tüm maaş artışlarını askıya alma talimatı verdiğini duyuran Almanya'nın en büyük sendikası IG Metall, plana karşı sert bir mücadele başlatacaklarını açıkladı.
Sendikanın işçilere gönderilen şirket içi mesajlara dayandırdığı bilgilere göre, ekim ayı başında yürürlüğe sokulan direktif, çalışanların 2030'a kadar en az yüzde 10'luk satın alma gücü kaybıyla yüzleşmesi anlamına geliyor. Yönetimin söz konusu hamlesini "gerçek dışı" olarak tanımlayan IG Metall, otomotiv ve metal sanayisindeki yapısal sorunların faturasının çalışanlara kesilemeyeceğini, iş gücü maliyetlerinin toplam satış giderleri içinde sınırlı bir paya sahip olduğunu vurguladı.
Grup genelinde küresel çapta 660 bini aşkın, Almanya'da ise 275 bin personel istihdam ediliyor. Almanya'daki çalışanların 130 bini doğrudan şirket içi toplu iş sözleşmesi şemsiyesi altında bulunuyor. Ülke genelinde metal ve elektrik sektöründeki 3,7 milyon çalışan için yüzde 5 oranında ücret artışı talep eden sendika, kasım ayı sonunda resmiyet kazanacak yeni toplu iş sözleşmesi müzakerelerinin son derece sert geçeceğinin altını çizdi.
Tarihinin en kritik yeniden yapılanma döneminden geçen Volkswagen, mevcut toplu sözleşmeleri feshetmesinin ardından dünya genelinde 50 bin kişilik ek istihdam kesintisi yapmayı masada tutuyor. Audi, MAN ve Porsche gibi iştiraklerin sözleşme süreçlerini de doğrudan bağlayan bu kriz ortamında; Emden, Hannover ve Zwickau fabrikaları ile Audi'nin Neckarsulm tesisinin 2031-2034 sonrasındaki geleceği belirsizliğini koruyor.
Piyasa Notu: Alman otomotiv devinin başvurduğu bu agresif tasarruf politikası, Avrupa sanayisinde Çinli rakipler ve elektrikli araç dönüşümü kaynaklı kâr marjı erimesinin boyutunu gösteriyor. Olası grev dalgaları ve fabrika kapatma tartışmaları, VW hisseleri ve Avrupa sanayi endeksleri üzerinde kısa vadeli volatilite yaratabilir.