Mersin-Gaziantep Arası 2 Saat 15 Dakikaya İniyor: Dev Hızlı Tren Projesinde 2027 Hedefi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi ile iki şehir arasındaki seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşeceğini, hattın 2027'de tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı.
Güneydoğu ve Akdeniz arasındaki lojistik koridoru baştan tasarlayan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nde yapım süreci hız kazandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte Mersin ile Gaziantep arasındaki yolculuk süresinin 2 saat 15 dakikaya ineceğini bildirdi.
Saatte 200 kilometre tasarım hızına sahip, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edilen 312,5 kilometrelik güzergahta 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon inşa ediliyor. Hattın hizmete girmesiyle birlikte yıllık ortalama 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşıma kapasitesi hedefleniyor.
Projenin sahadaki ilerleme verilerini paylaşan Bakan Uraloğlu, Mersin-Adana kesiminde fiziki gerçekleşme oranının yüzde 84,72 seviyesine ulaştığını duyurdu. Tarsus şehir geçişindeki betonarme imalatlarının tamamlandığını, Çukurova Havalimanı bağlantısı ile Seyhan ve Çukurova viyadüklerinin de bitirildiğini aktaran Uraloğlu, bu etabın 2027 yılında faaliyete geçirilmesinin planlandığını belirtti.
Demiryolu hattı yalnızca yolcu taşımacılığında değil, Türkiye'nin ihracat lojistiğinde de kritik bir rol üstlenecek. Mersin Limanı ile Gaziantep Organize Sanayi Bölgeleri arasında doğrudan bir yük köprüsü oluşturulacağını belirten Uraloğlu; hattın Kalkınma Yolu ve Orta Koridor entegrasyonu sayesinde uluslararası ticarette navlun ve transit maliyetlerini düşüreceğini vurguladı.
Piyasa Notu: Mersin Limanı'nın sanayi havzalarıyla doğrudan yüksek kapasiteli demiryoluyla bağlanması, Güneydoğu Anadolu'daki ihracatçı şirketlerin lojistik maliyetlerini aşağı çekerek küresel rekabet gücünü artıracaktır.