Haber, veri ve hesaplama
BIST 100

12.850,00%0,00

Dolar

49,20 ₺▲ +%0,22

Euro

55,06 ₺▼ -%0,53

Gram Altın

6.511,97 ₺▼ -%0,75

Ons Altın ($)

4.116,59 $▼ -%1,02

Brent Petrol

101,50 $▲ +%3,21

Bitcoin

82.989 $▼ -%3,81

Ekonomi

Mercedes-Benz Satışlarında Çin Freni: Teslimatlar Yüzde 6 Geriledi

Mercedes-Benz'in küresel araç teslimatları, en büyük pazarı Çin'deki sert daralmanın baskısıyla üçüncü çeyrekte yıllık bazda yüzde 6 azalarak 491 bin 600 adede indi.

Alman lüks otomotiv üreticisi Mercedes-Benz, yılın üçüncü çeyreğinde özellikle Asya pazarında karşılaştığı zorlukların etkisiyle satış kayıpları bildirdi. Şirketin temmuz-eylül döneminde gerçekleştirdiği toplam küresel araç teslimatları, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 6 azalarak 491 bin 600 adede geriledi.

Grup bünyesindeki Mercedes-Benz Cars binek otomobil biriminin teslimatları söz konusu dönemde yüzde 8 düşüşle 407 bin 200 seviyesine indi. Hafif ticari araç tarafı ise binek gruptan pozitif ayrışarak yüzde 6 artışla 84 bin 400 adetlik satış hacmine ulaştı.

Küresel tablodaki gerilemenin ana merkezinde şirketin en büyük pazarı konumundaki Çin yer aldı. Yerel üreticilerin fiyat baskısı ve yoğunlaşan rekabet ortamı nedeniyle Mercedes-Benz'in Çin'deki satışları çeyrek bazında yüzde 31 eriyerek 87 bin adedin altına indi. Buna karşılık Batı pazarlarında talep direnç gösterdi. Şirketin satışları Avrupa'da yüzde 5 artışla 168 bin 700'e, Kuzey Amerika'da yüzde 4 artışla 83 bin 200'e yükseldi; ABD pazarındaki binek araç büyümesi ise yüzde 6 oldu.

Toplam hacimdeki düşüşe tezat oluşturan en belirgin başlık bataryalı elektrikli araç (BEV) segmentinde kaydedildi. Tamamen elektrikli modellerin teslimatı yüzde 61 sıçrayarak 68 bin 400 adetle şirket tarihinin çeyreklik dönem rekoruna ulaştı. Çeyrek boyunca satılan Mercedes-Benz logolu her dört araçtan biri elektrikli ya da şarj edilebilir hibrit modellerden oluştu.

Şirket, Avrupa pazarında yeni nesil elektrikli GLC, CLA, GLB ve GLA modellerine yönelik talebin kapasiteyi aştığını, yılın kalan dönemi için kotaların tamamen tükendiğini ve teslimat kuyruğunun 2027 yılına uzandığını duyurdu.

Piyasa Notu: Çin pazarında yerli elektrikli üreticilerin yarattığı agresif fiyat rekabeti, Avrupalı geleneksel lüks otomotiv devlerinin küresel marjları ve pazar payı üzerinde doğrudan baskı oluşturmaya devam ediyor.

Paylaş: