Ifo'dan Brüksel'e Çin Uyarısı: Gümrük Vergileri Avrupalı Üreticiyi Vurabilir
Alman Ekonomi Araştırma Enstitüsü (Ifo), Avrupa Birliği'nin Çin'e getirmeyi planladığı gümrük vergilerinin haksız rekabeti bitirmeyeceğini, aksine ara malı maliyetlerini artırarak Avrupalı ihracatçıları zor durumda bırakacağını duyurdu.
Avrupa Birliği'nin Çin menşeli sübvansiyonlu ürünlere karşı devreye sokmayı planladığı korumacı gümrük vergileri, Avrupa sanayisinin küresel rekabet gücünü zayıflatma riski taşıyor. Münih merkezli düşünce kuruluşu Ekonomi Araştırma Enstitüsü (Ifo), yayımladığı analizde Brüksel'in planladığı adımların tedarik bağımlılığı ve haksız rekabet sorunlarına çözüm getirmede oldukça yetersiz kalacağını açıkladı.
Elektrikli araç ve çelik sektörlerindeki fiyat baskısını hafifletmek amacıyla gündeme gelen telafi edici vergiler, Çin'den ara malı ithal eden Avrupalı imalatçıların girdi maliyetlerini yukarı çekecek. İmalat sanayisindeki toplam üretimin yaklaşık dörtte birini AB sınırları dışındaki üçüncü ülkelere satan Avrupa şirketleri, söz konusu koruma kalkanının geçerli olmadığı bu dış pazarlarda Çin'in ucuz ürünleriyle rekabet etmekte daha da zorlanacak.
Gümrük tarifelerinin istenmeyen ekonomik yan etkiler yaratacağına işaret eden Ifo Uluslararası Ekonomi Merkezi Direktörü Lisandra Flach, tek başına vergilerin yenilikçilik ve verimlilik stratejilerinin yerini tutamayacağını belirtti. Flach, korumacı önlemlerle piyasadaki rekabet baskısı hafifletildiğinde, korunan yerli sektörlerin inovasyon geliştirme motivasyonunun da körelebileceği konusunda uyarıda bulundu.
Rapor, Brüksel yönetimine tek taraflı gümrük duvarları örmek yerine ticari müttefiklerle ortak politikalar yürütmeyi öneriyor. Analize göre, potansiyel stratejik ortakları hedef alabilecek ticari kısıtlamalardan kaçınmak, AB'nin Pekin karşısındaki müzakere masasında ağırlığını artırması için temel şart durumunda.
Piyasa Notu: Otomotiv ve sanayi sektörlerindeki korumacı hamleler, Avrupalı şirketlerin kâr marjlarını baskılayarak hisse senedi performanslarını olumsuz etkileyebilir ve küresel maliyet enflasyonunu besleyebilir.