Hyundai İzmit Fabrikasını Elektrik Üssü Yapıyor: Türkiye'de Hedef İlk Üç

Türkiye'deki 30 yıllık sanayi geçmişinde 3 milyondan fazla araç üreten Hyundai, elektrifikasyon yatırımlarıyla üretim ve pazar hedeflerini büyüttü. Marka, kompakt elektrikli modeli IONIQ 3'ün üretim üssü olarak İzmit fabrikasını konumlandırırken, Türkiye pazarında elektrikli araç satışlarında ilk üçe, hatta ilk ikiye girmeyi planlıyor.

Hyundai Motor Türkiye CEO'su Alex Kim, Türkiye'nin markanın Avrupa elektrifikasyon planlarında stratejik bir kavşak noktası olduğunu vurguladı. İzmit fabrikasında teknolojik bir dönüşüm başlattıklarını belirten Kim, elektrikli araçların toplam satışlarındaki payının yaklaşık yüzde 10 olduğunu ve 2026 yılında Türkiye'de 9 bin adetlik elektrikli araç satışına ulaşmayı hedeflediklerini kaydetti.

Markanın İzmit'teki üretim hattı da yeni modellerle hareketleniyor. 2021 yılından bu yana yaklaşık 250 bin adet üretilerek 40'ı aşkın ülkeye ihraç edilen Bayon modelinin yenilenen versiyonu, aralık ayında İzmit'te banttan inecek. Yeni Bayon'un şubat ayı başında Türkiye yollarına çıkması planlanırken, araçta 1.0 litrelik turbo ünitenin ardından 1.6 litrelik hibrit motor seçeneği de sunulacak. Dünya genelinde 11 milyondan fazla satan Tucson'un yeni nesli ise 2025'in ikinci çeyreğinde hibrit ve plug-in hibrit seçenekleriyle Türkiye pazarına giriş yapacak.

Türkiye'de elektrikli araç ekosisteminin hızla geliştiğine işaret eden Kim, beş yıl önce yüzde 1 seviyesinde olan elektrikli otomobil pazar payının yüzde 19'a ulaştığını ve şarj noktası sayısının 45 bini aştığını belirtti. Kim, yerli üretimin yan sanayi ve nitelikli istihdama doğrudan kaldıraç etkisi yaratacağını ifade etti.

Paris Otomobil Fuarı'ndaki gelişmeleri değerlendiren Hyundai Motor Türkiye Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel ise 482 kilometre menzile sahip IONIQ 3'ün iki haftalık kısa bir sürede 500 adetten fazla satıldığını belirterek, model için yıl sonu satış hedeflerinin 3 bin 500 adedin üzerinde olduğunu duyurdu.