Orta Koridor Güçleniyor: Divriği-Kars-Gürcistan Demir Yolu Hattı Modernize Edilecek

Orta Koridor üzerinden uluslararası transit taşımacılık kapasitesini artırmayı hedefleyen Türkiye, Doğu Anadolu'yu Kafkasya'ya bağlayan stratejik demir yolu aksında kapsamlı bir modernizasyon süreci başlatıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğu Türkiye Orta Koridor Demir Yolu Geliştirme (ETMIC) Projesi kapsamında Divriği-Kars-Gürcistan Sınırı Demir Yolu Hattı'nın altyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon yatırımları için ihale ilanının Resmi Gazete'de yayımlandığını duyurdu.

Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası ve İslam Kalkınma Bankası ortak finansmanıyla yürütülecek proje, uluslararası standart kabul edilen FIDIC Sarı Kitap modeliyle ihale edilecek. Dört ayrı kesimden oluşan hattın Divriği-Erzincan, Erzincan-Erzurum ve Erzurum-Kars etapları için teknik ve mali teklifler 22 Aralık günü saat 14.30'a kadar Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğüne sunulacak. Kapalı zarf usulüyle toplanacak teknik teklifler aynı gün saat 14.45'te açılacak.

Hattın Kars ile Gürcistan sınırı arasındaki etabında ikinci hat yapımı, sinyalizasyon ve elektrifikasyon işlerinin ihalesinin daha önce İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla tamamlandığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, bütüncül yaklaşımla yürütülecek yenileme çalışmalarının dört yılda tamamlanacağını bildirdi. Projenin hayata geçmesiyle Doğu-Batı demir yolu koridorundaki yük ve yolcu taşıma kapasitesinin hızlanması planlanıyor.

Piyasa Notu: Proje, Türkiye'nin Orta Koridor üzerindeki lojistik merkez rolünü pekiştirerek Asya-Avrupa transit ticaret hacmini ve navlun gelirlerini artırma potansiyeli taşıyor. Altyapı atağı, BIST'te işlem gören taahhüt, demir-çelik ve lojistik şirketleri için uzun vadeli iş hacmi beklentilerini destekleyebilir.