Bölünmüş Yol Ağı 30 Bin Kilometreyi Aştı: 77 İl Birbirine Bağlandı
Türkiye genelinde bölünmüş yol ağının 30 bin 278 kilometreye yükseldiğini açıklayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu ağla bağlanan il sayısının 77'ye ulaştığını bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin kara yolu altyapısına ilişkin güncel verileri paylaştı. Yol-İş Sendikasının 13. Olağan Genel Kurul Toplantısı'nda konuşan Bakan Uraloğlu, daha önce yalnızca 6 ilin bölünmüş yollarla bağlı olduğunu, bugün ise bu sayının 77'ye ulaştığını açıkladı. Yıl başı itibarıyla 30 bin kilometre eşiğinin aşıldığı bölünmüş yol ağı toplamda 30 bin 278 kilometreye ulaştı.
Ülkedeki araç parkının 8,5 milyondan 35 milyona çıktığını hatırlatan Uraloğlu, gerçekleştirilen altyapı hamleleri sayesinde şehirlerarası seyahatlerde ortalama hızın saatte 40 kilometreden 90 kilometreye yükseldiğini vurguladı. Otoyol ağının da 3 bin 848 kilometreye taşındığını belirten Uraloğlu; Kuzey Marmara, İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde, Aydın-Denizli ve son olarak 19 Ekim'de trafiğe açılan Çeşmeli-Kızkalesi projelerinin limanlar ile sanayi merkezlerini doğrudan entegre ettiğini ifade etti. Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya güzergahlarındaki otoyol yapım çalışmaları ise planlandığı şekilde sürüyor.
Mühendislik yapılarına dair göstergeleri de aktaran Uraloğlu, köprü ve viyadük uzunluğunun 311 kilometreden 837 kilometreye, tünel uzunluğunun ise 50 kilometreden 898 kilometreye çıkarıldığını kaydetti. Uraloğlu, fiziksel altyapının güçlendirilmesiyle sanayi ve tarım ürünlerinin pazara daha hızlı ulaştığını, lojistik harcamalarının azaldığını ve Türkiye'nin Orta Koridor ile Kalkınma Yolu gibi uluslararası projelerle küresel ticaretteki rekabet gücünü artırmayı hedeflediğini belirtti.
Genel kurulda söz alan TBMM İçişleri Komisyonu Başkanı Süleyman Soylu sendikal mücadelenin toplumsal dengedeki rolüne değinirken, TÜRK-İŞ Genel Başkanı Ergün Atalay taşeron işçilerin durumu ve kara yollarındaki denetim istasyonlarına ilişkin düzenlemelerin yeni yasama yılında çözülmesi gerektiğini dile getirdi. Bakan Uraloğlu da denetim istasyonları düzenlemesini kısa süre içinde tamamlamayı amaçladıklarını sözlerine ekledi.
Piyasa Notu: Ulaşım sürelerinin kısalması ve lojistik altyapısının modernize edilmesi, yurt içi navlun maliyetlerini baskılayarak sanayi ve tarım tedarik zincirinde verimlilik artışı sağlar.