Berlin ve Paris Anlaştı: AB'de İçten Yanmalı Motor Yasağına Büyük Esneklik

Avrupa Birliği'nin otomotiv sektöründe yeşil dönüşüm takvimini kökten değiştirebilecek bir uzlaşı Paris ve Berlin hattından geldi. Almanya Başbakanı Friedrich Merz ile Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, 2035 yılına yönelik içten yanmalı motor kısıtlamalarını hafifletecek ortak bir taslak üzerinde mutabakata vardı.

Yürürlükteki AB düzenlemesi, yeni araçların karbondioksit salımını 2035'e kadar yüzde 100 azaltarak benzinli ve dizel motorları tamamen devre dışı bırakmayı hedefliyordu. Avrupa Komisyonu'nun bu hedefi yüzde 90'a çekme teklifine karşılık, Merz ve Macron liderliğindeki yeni plan çıtayı daha da aşağı çekiyor. Dengeleme unsurlarının da devreye girmesiyle azaltım oranının yüzde 80'e kadar inebileceği ve böylece fabrikalara çok daha uzun süre geleneksel motor üretme alanı açılacağı belirtiliyor.

Gündemdeki düzenleme sadece nihai tarihi değil, ara hedefleri de doğrudan etkiliyor. Mevcut kurallara göre 2030'a kadar emisyonların yüzde 55 oranında düşürülmesi zorunluluğu bulunurken, iki liderin teklifi cezai yaptırımları öteleyecek 2028-2032 dönemini kapsayan 5 yıllık bir esneme süreci öngörüyor.

Almanya'nın AB Konseyi'nde gereken çoğunluğu sağlamak adına Fransa'nın korumacı sanayi taleplerine yeşil ışık yaktığı ifade ediliyor. Bu kapsamda Berlin, Sanayi Hızlandırma Yasası bünyesindeki 'Avrupa Malı Al' (Buy European) şartını onaylayacak. Yeni çerçeve yürürlüğe girerse, elektrikli araçlara sağlanacak kamu sübvansiyonları yalnızca ağırlıklı kısmı AB topraklarında üretilen modelleri kapsayacak.

Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Komitesi'nin önümüzdeki iki hafta içerisinde konuyu ele alarak resmi uzlaşı taslağını netleştirmesi bekleniyor.

Piyasa Notu: Otomotiv devlerinin elektrikli araç yatırımlarındaki kârlılık baskısını hafifletecek bu adım, geleneksel motor tedarik zincirinde faaliyet gösteren sanayi hisselerine nefes aldırırken, Avrupa dışı menşeli üreticilerin teşvik pazarından dışlanma riskini artırıyor.